NDI尤洛卡柴油单轨吊摩擦行走轮

　　NDI尤洛卡柴油单轨吊摩擦行走轮是一种专为矿山、隧道等地下工程设计的机械配件，它具有高度的耐磨性、优异的机械性能和动态性能。以下是对其特点的详细介绍：

　　1、材料组成：

　　轮芯材质：主要使用铸钢，确保强度和稳定性。

　　胎面材料：采用NDI聚氨酯弹性体材料(如NDIthane 95)，这种材料在-10℃至120℃范围内性能稳定，且机械性能、拉伸、磨耗、硬度、剪切、压缩等性能离散型极小。

　　2、性能特点：

　　耐磨性：由于采用NDI聚氨酯弹性体材料，行走轮具有极高的耐磨性能，可适应矿山复杂的工作环境。

　　适应性：可在-40℃至80℃的环境温度范围内使用，满足各种极端条件下的工作需求。

　　安全性：具有抗静电、抗阻燃、耐老化、耐化学腐蚀的特性，确保在恶劣环境下的安全使用。

　　承载性能：承载应力好，抗撕裂强度大，高摩擦系数和良好的驱动、刹车效果，保证货物吊运的稳定性和安全性。

　　3、质量保障：

　　在制造过程中，会进行5%数量的动力测试和100%的粘结强度检测，确保发货的驱动轮达到100%的合格率。

　　适用于多种机车型号，如芬瑞特、法穆尔、沙尔夫、贝克、尤洛卡、斯达蒂夫等，并可定制不同规格以满足不同需求。

　　4、工作优势：

　　摩擦传动可实现无级变速，适应轴间距较大的传动场合，过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用。

　　摩擦轮轮面没有轮齿，制造简单，工作时不会产生周期性冲击，运动平稳，噪声小。

　　5、规格参数(以355*95型为例)：

　　硬度：Shore 95A

　　负载：在3m/s时，负载大于2.5T

　　变形：变形量小于10%

　　NDI尤洛卡柴油单轨吊摩擦行走轮以其卓越的性能和可靠性，在矿山、隧道等地下工程中发挥着重要作用，提高了工作效率和安全性。